VOCs處理催化燃燒技術(shù)原理介紹

 

催化燃燒技術(shù)作為***的VOCs處理工藝之一，由于其凈化率高，燃燒溫度低（一般低于350℃），燃燒沒有明火，不會有NOx等二次污染物的生成，安全節(jié)能環(huán)保等***色，近些年商場運用有了長足的展開。作為催化燃燒系統(tǒng)的關鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，催化劑的組成技術(shù)及運用規(guī)矩就顯得尤為重要，醇醚酯化工清潔生產(chǎn)***家工程實驗室自2008年經(jīng)***家發(fā)改委同意建立以來，環(huán)繞醇醚酯化工清潔生產(chǎn)技術(shù)，以綠色催化劑和清潔制備工藝為研制要點，展開相關作業(yè)，為持續(xù)***化催化劑及催化燃燒系統(tǒng)供給技術(shù)支持。

 

1、催化燃燒的反應原理

 

2、什么是低溫催化劑

 

低溫催化劑功能指標：起燃溫度≤200℃，氧化轉(zhuǎn)化功率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗壓強度≥8MPa。

 

3、VOCs催化劑在催化燃燒系統(tǒng)中的效果與影響

 

一般VOCs的自燃燒溫度較高，通過催化劑的活化，可下降VOCs燃燒的活化能，然后下降起燃溫度，削減能耗，節(jié)省本錢。

 

別的：一般（無催化劑存在）的燃燒溫度都會在600℃以上，這樣的燃燒會產(chǎn)生氮氧化物，便是常說的NOx,這也是要嚴厲控制的污染物。催化燃燒是沒有明火的燃燒，一般低于350℃，不會有NOx生成，因而更為安全和環(huán)保。

 

4、什么是空速？影響空速的要素有哪些

 

在VOCs催化燃燒系統(tǒng)中，反應空速一般指體積空速（GHSV），體現(xiàn)出催化劑的處理才能:

 

反應空速是指規(guī)則的條件下，單位時刻單位體積催化劑處理的氣體量，單位為m3/(m3催化劑•h)，可簡化為h-1。例如產(chǎn)品標示空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時能處理30000m3廢氣。

 

空速體現(xiàn)出催化劑的VOCs處理才能，因而和催化劑的功能休戚相關。

 

5、貴金屬負載量與空速的聯(lián)系。貴金屬含量是越高越***嗎？

 

貴金屬催化劑的功能與貴金屬的含量、顆粒***小和渙散度相關。抱負狀態(tài)下，貴金屬高度渙散，此刻的貴金屬以極小的顆粒（幾個納米）存在于載體上，貴金屬得到***程度的運用，此刻催化劑的處理才能與貴金屬含量成正相關。但是當貴金屬含量高到必定程度后，金屬顆粒簡單集合長***成為較***的顆粒，貴金屬與VOCs的觸摸面反倒下降，***部分貴金屬被包在內(nèi)部，此刻添加貴金屬含量反而不利于催化劑活性的進步。

 

6、氣體燃燒后，氣體體積脹***對空速的影響

 

安穩(wěn)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，氣體體積脹***對空速影響不***，由于一般來說VOCs含量不高，只是這部分氣體的脹***，體積流量的添加很少。

 

7、納米級催化劑的***勢是什么

 

納米催化劑是指催化劑的有效成分（比方貴金屬）以納米的標準渙散在載體上，催化劑的有效成分盡或許多地暴露在氣體中，使兩者的觸摸時機******添加，這樣的催化劑一般功能更為***勝。

 

8、起燃溫度和徹底轉(zhuǎn)化溫度的界說，以及與廢氣濃度的聯(lián)系

 

起燃溫度：凈化率到達10%所需求的溫度。

 

徹底轉(zhuǎn)化溫度：凈化率>98%所需求的溫度。

 

催化燃燒一經(jīng)點起燃將在很短時刻內(nèi)到達高溫，而廢氣的濃度到達必定程度后，其反應放熱可完成自熱催化反應。

 

9、催化劑的堆碼方法

 

在壓降答應的范圍內(nèi)，催化劑應按照“高瘦型”方法堆積，高徑比應***于1.5。不然靠器壁的催化劑的運用率會較低，影響全體催化劑床層的催化效果?？椎琅c氣體流向共同，堅持必定孔道長度，各段催化塊應錯開擺放，四邊與反應器爐壁觸摸部位應選用鋼骨架折邊或選用耐高溫材料密封防止廢氣漏通。

 

10、廢氣預處理可延伸催化劑和催化燃燒設備的壽命，原因剖析

 

廢氣或許含有一些對催化劑有害成分，假如已知有這樣的化學物質(zhì)存在，則要對廢氣做預處理，不然這些有害成分會對催化劑的壽命產(chǎn)生很***影響。

 

廢氣應通過預處理（除塵除油除濕）再通入催化倉。

 

塵埃、積碳及高沸粘性物附著于催化劑外表，掩蓋催化劑活性位點，會導致催化劑催化效果，因而，應盡量防止塵埃及高沸粘性物的引進。

 

較高濕度環(huán)境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下簡單與催化劑產(chǎn)生效果，形成催化劑燒結(jié)失活，因而應盡量削減水蒸氣和油霧漆霧進入催化劑床層。

 

11、催化燃燒系統(tǒng)廢氣濃度控制的重要性

 

適宜的廢氣濃度能夠確保催化燃燒系統(tǒng)安全高效的處理廢氣，一起有利于延伸設備和催化劑的運用壽命。

 

濃度過低：很多的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以堅持系統(tǒng)的自熱燃燒，這種工況主張對廢氣進行濃縮。

 

濃度過高：燃爆危險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時刻高于600度），對設備和催化劑都有損傷，這種工況主張加新風稀釋廢氣至爆破下限以下

 

12、催化燃燒設備發(fā)動和泊車注意事項

 

系統(tǒng)發(fā)動前，新鮮空氣預熱催化劑，然后預熱廢氣至250度以上方可引進催化倉；系統(tǒng)泊車前，先堵截廢氣，持續(xù)加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時，再堵截電源。

 

13、催化劑中毒闡明

 

某些化學物質(zhì)會使催化劑中毒，例如含磷，硫，鉛，汞，砷及鹵素等的有機或無機物對催化劑的損壞效果很強，將導致催化劑的***性失活，無法康復活性。

 

14、催化劑積碳的處理

 

可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，堅持2-4小時，可除掉或部分除掉積碳。

 

15、影響催化劑壽命的要素？

 

催化劑的運用請嚴厲遵循催化劑的運用工況闡明。

 

影響催化劑壽命的要素有：廢氣的預處理情況即廢氣的潔凈度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設備的操作規(guī)程等。